Amilcar B38 - 1938-1939

Type (nombres de cylindres)

 4

Alésage x course (mm)

 63 x 95 ( B38 )et 67 x 95 pour ( B 67 )

Cylindrée (cm3)

 1185 cc ( B 38 ) et 1340 cc pour le ( B 67 )

Taux de compression

 6 kg

Puissance maxi (ch à tr/mn)

33 ch à 1800 tours minute

Régime maximum (tr/mn)

 4000

Nombre de soupape par cylindre

 2

Arbres à cames

 Latéral ( B 38 ) et en tête ( B 67 )

Graissage

 Sous pression

Alimentation

 Pompe à essence mécanique

Allumage

 Bobine et distributeur à avance automatique

Refroidissement

 Thermosiphon et ventilateur

traction avant

couple 9*41 roadster

couple 9*38 berline

Boîte de Vitesse

 4 vitesses et marche arrière

Suspension avant

 2 ressorts à lames, disposés transversalement

Suspension arrière

 2 barres de torsion

Amortisseurs

Houdaille à huile

Direction

 Pignon et crémaillère

Freins avant / arrière

 Auto-serreurs

Type

 Berline, berline découvrable et roadster

Composition

Places

 4 places berline, 2 places pour le roadster

Instruments de bord

 Divers

Electricité

 6 volts

Empattement (mm)

Voies AV/AR (mm)

Poids à vide (kg)

 770 à 820 kg selon la carrosserie

Pneumatiques AV & AR

 5.25 x 15

Rapports poids/puissance (kg/ch)

Vitesse max

 100 à 120 km/h

Moteur culbuté de 1340 cc sur les derniers exemplaires