![]() | |
Moteur | |
Type (nombres de cylindres) |
4 |
Alésage x course (mm) et cylindrée |
Type C : 58 x 80 soit 845 cc Type C3 : 59 x 80 soit 877 cc Type C5 : 59 x 85 soit 929 cc |
Taux de compression |
|
Puissance maxi (ch à tr/mn) |
22 cv à 4000 tours |
Régime maximum (tr/mn) |
4000 |
Nombre de soupape par cylindre |
2 |
Arbres à cames |
Commandé par pignon |
Graissage |
Sous pression |
Alimentation |
Par gravité |
Allumage |
Par delco |
Refroidissement |
Par thermosiphon et ventilateur |
Transmission |
|
Pont Arrière |
A différentiel, couple conique taille Gleason 8 x 41 |
Boîte de Vitesse |
3 vitesses et marche arrière |
Chassis |
|
Suspension avant |
Ressorts semi-elliptiques |
Suspension arrière |
Ressorts demi-cantilever |
Amortisseurs |
4 amortisseurs RAXEF |
Direction |
Par boîtier à secteur et vis sans fin |
Freins avant / arrière |
Par câble sous gaine |
Carrosserie |
|
Type |
Berline et cabriolet 2 portes |
Composition |
|
Places |
4 |
Equipement |
|
Instruments de bord |
Compteur de vitesse, montre et manomètre de pression d'huile |
Electricité |
6 volts et 12 volts selon les modèles |
Dimensions - Capacité - Poids; |
|
Empattement (mm) |
Type C : 2.15 m, type C3 : 2.25 m et type C5 : 2.37 m |
Voies AV/AR (mm) |
1.06 et 1.08 pour les types C et C3 et 1.06 et 1.10 pour le type C5 |
Poids à vide (kg) |
500 kg |
Pneumatiques AV & AR |
110 x 40 |
Performances |
|
Rapports poids/puissance (kg/ch) |
|
Vitesse maxi |
90 / 95 km/heure |