Cercle Amilcar
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AMILCAR B38 

1938-1939

Moteur

Type (nombres de cylindres)

 4

Alésage x course (mm)

 63 x 95 ( B38 )et 67 x 95 pour ( B 67 )

Cylindrée (cm3)

 1185 cc ( B 38 ) et 1340 cc pour le ( B 67 )

Taux de compression

 6 kg

Puissance maxi (ch à tr/mn)

33 ch à 1800 tours minute

Régime maximum (tr/mn)

 4000

Nombre de soupape par cylindre

 2

Arbres à cames

 Latéral ( B 38 ) et en tête ( B 67 )

Graissage

 Sous pression

Alimentation

 Pompe à essence mécanique

Allumage

 Bobine et distributeur à avance automatique

 Thermosiphon et ventilateur

Transmission

traction avant

couple 9*41 roadster

couple 9*38 berline

Boîte de Vitesse

 4 vitesses et marche arrière

Chassis

Suspension avant

 2 ressorts à lames, disposés transversalement

Suspension arrière

 2 barres de torsion

Amortisseurs

Houdaille à huile

Direction

 Pignon et crémaillère

Freins avant / arrière

 Auto-serreurs

Carrosserie

Type

 Berline, berline découvrable et roadster

Composition

 

Places

 4 places berline, 2 places pour le roadster

Equipement

Instruments de bord

 Divers

Electricité

 6 volts

Dimensions - Capacité - Poids;

Empattement (mm)

 

Voies AV/AR (mm)

 

Poids à vide (kg)

 770 à 820 kg selon la carrosserie

Pneumatiques AV & AR

 5.25 x 15

Performances

Rapports poids/puissance (kg/ch)

 

Vitesse maxi

 100 à 120 km/h

 


Moteur(ou similaire)

 Moteur culbuté de 1340 cc sur les derniers ex


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