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Moteur |
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Type (nombres de cylindres) |
4 |
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Alésage x course (mm) et cylindrée |
Type C : 58 x 80 soit 845 cc
Type C3 : 59 x 80 soit 877 cc
Type C5 : 59 x 85 soit 929 cc |
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Taux de compression |
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Puissance maxi (ch à tr/mn) |
22 cv à 4000 tours |
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Régime maximum (tr/mn) |
4000 |
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Nombre de soupape par cylindre |
2 |
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Arbres à cames |
Commandé par pignon |
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Graissage |
Sous pression |
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Alimentation |
Par gravité |
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Allumage |
Par delco |
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Refroidissement |
Par thermosiphon et ventilateur |
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Transmission |
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Pont Arrière |
A différentiel, couple conique taille Gleason 8 x 41 |
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Boîte de Vitesse |
3 vitesses et marche arrière |
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Chassis |
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Suspension avant |
Ressorts semi-elliptiques |
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Suspension arrière |
Ressorts demi-cantilever |
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Amortisseurs |
4 amortisseurs RAXEF |
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Direction |
Par boîtier à secteur et vis sans fin |
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Freins avant / arrière |
Par câble sous gaine |
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Carrosserie |
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Type |
Berline et cabriolet 2 portes |
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Composition |
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Places |
4 |
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Equipement |
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Instruments de bord |
Compteur de vitesse, montre et manomètre de pression d'huile |
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Electricité |
6 volts et 12 volts selon les modèles |
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Dimensions - Capacité - Poids; |
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Empattement (mm) |
Type C : 2.15 m, type C3 : 2.25 m et type C5 : 2.37 m
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Voies AV/AR (mm) |
1.06 et 1.08 pour les types C et C3 et 1.06 et 1.10 pour le type C5 |
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Poids à vide (kg) |
500 kg |
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Pneumatiques AV & AR |
110 x 40 |
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Performances |
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Rapports poids/puissance (kg/ch) |
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Vitesse maxi |
90 / 95 km/heure |
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Moteur(ou similaire)
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